一、概述
青岛船陆船用离心通风机(以下简称通风机)可输送空气,含有盐雾的海洋空气和含有油雾等腐蚀性空气,通风机适用于船舶上各种舱室的通风换气、锅炉通风,也可适用于其他适当的场合。
青岛船陆船用离心通风机是按照国标GB/T11865《船用离心通风机》和现行的《钢质海船建造规范》设计制造的。
二、特点
青岛船陆船用离心通风机尺寸小、重量轻、低噪声、防腐性好、气密性好、启动力矩小、抗摇摆、振动和冲击性强。
三、结构形式
通风机为卧式,电动机直联式结构,亦可制成立式结构。
青岛船陆船用离心通风机叶轮由铝合金材料铆接制成,并经静、动平衡校正。
机壳、进风口等采用普通钢质材料焊接而成,并制成气密式结构。
青岛船陆船用离心通风机可制成顺时针旋转(右转)或逆时针旋转(左转)。
逆转(左转)一从电动机端正视,叶轮按逆时针方向旋转,以“L”表示。
顺转(右转)一从电动机端正视,叶轮按顺时针方向旋转,以“R”表示。
首页--海油平台通风机价格新行情四川省成都成华区管道风机安装是安装进气箱和入口调节挡板门和风机其余部分,调节挡板转动灵活,否则应加润滑油转动,直至转动灵活方能安装,安装时叶板应固定牢靠,与外壳有充分的膨胀间隙,调节操作装置应灵活正确,动作一致,开度指示标记与实际相符,要注意开启方向,不可装反,进气方向与叶轮旋转方向相同。
青岛船陆通风设备有限公司位于山东青岛,是从事舰船通风机、通用风机、船用通风机、陆用通风机、各类通风筒、管路附件、以及其他通风设备及配件、船用散热器等产品的设计与生产制造的专业化公司,我公司技术力量雄厚、拥有的生产工艺和的设计团队,完善的检测设备,专业化程度高,产品均按照标准、船用标准生产和检验,并能根据客户的特殊要求设计生产。
我公司生产的系列200多个规格的JCZ (CZ)、JCL (CLQ)、CBZ、 CBL等舰船用轴流通风机、舰船用离心通风机、舰船用防爆轴流通风机、舰船用防爆离心通风机等,是由中国船舶工业总公司上海船舶设备研究所设计,并经专家鉴定,达到国内水平。具有效率高、噪声低、运行平稳等特点,能满足各种船舶使用要求。广泛适用于各种舰船的通风换气,防爆风机适用于含有易燃、易爆气体舱室的通风换气,也适用于其它相适应的场合。
首页--海油平台通风机价格新行情四川省成都成华区结构紧凑:外形美观,稳定性好,安装保养方便。
离心风机所需电机功率是指在一定工况下,对离心风机和风机箱,进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转,则电机有损坏的危险。风机试车时好将风机进口或出口管道上的阀门关闭,运转后将阀门渐渐开启,达到所需工况为止,并注意风机的运转电流是否超过额定电流。严格按照上述调试方式对离心风机进行调试,可让离心风机的效率达到98%以上。周期性摇摆:±22.5℃ ~ 45℃,持续横倾:±15℃,持续纵倾:±10℃,振动:有,冲击:有。CSZ适用条件:IIB~IIC级T4~T6组性混合物气体的舱室和场所。空气相对湿度:≤95%环境温度:-25℃ ~ 55℃。
船用通风机使用,维护和保养:安装前应认真检查风机叶轮及机壳是否因运输损害变形,检查螺栓是否紧固,否则应待修复后方可安装使用,风机启动前,首先要检查风机及管道内有无妨碍转动的物品。安装后,定期检查风机各部件,保证风机能随时启动,运转正常。
本公司主要产品有:轴流风机AWA,HWA、AQ、ADW、ACP、HAV、CZ (CZ)、CLZ、 CDZ、CDJZ、CZF、JZL、CWZ (CXA)、CZT、FA、T30、 T35; 离心风机JCL (CLQ)、CWL (CXL)、 CQ、CGDL、9-19、9-26、4-72、AZY;防爆风机AWA、AKA、HKA、ELA、HCA、MNA、MXA、HAVD、CBL、CBGD、 CBZ、CBZT、FAX、BT35; 水力驱动驱气风机CSZ、CSL 系列等船用、陆用风机产品及菌形通风筒、鹅颈通风筒、磁力启动器、防火风闸、暖风机、钢质蒸汽散热器、消音器等30余个系列产品,从不同角度、特型满足各类用户的不同需求。青岛船陆通风设备有限公司的船用产品先后取得了CCS、BV、GL、DNV、LR、ABS、 NK、KR、RINA等船级社认可,并以良好的信誉,为广大的国内国外客户提供的产品和的服务。
青岛船陆通风设备有限公司多年来为海洋船舶、海洋石油平台等提供了大量的产品,得到各界同仁一致认同。青岛船陆通风设备有限公司热忱欢迎新老客户光临指导,携手合作,共同发展!
风机的旋转方向应与风机铭牌上所注旋向保持一致。风机的维护在停车时进行。风机运转过程中,如发现不正常现象时,应立即停车,进行检查。
主要产品目录如下:
CBZ 系列船用防爆轴流通风机…………………………………………………………7
CKW series marine wall mounted duct fan
CZT Series marine axial flow fans